昨シーズンに "2020年シーズンのレースを持って引退" する事を匂わすコメントをしていたLCR・ホンダ・カストロールのカル・クラッチローですが、インタビューに答え引退を撤回しています。
さすがに新型コロナウイルスの影響で今シーズンが開催してない状況で、引退っていうのも選手としては悔いが残るでしょうしね・・・
簡単ではありますが、今日はインタビューに答えたカル・クラッチローのコメントを紹介したいと思います。
以下、Motogp公式HPより
カル・クラッチローのコメント
「2020年は私のラストシーズンになるかもしれないと昨年発言しましたが、昨シーズン終盤のモチベーションは今まで以上に大い物でした。今日もそれが変わっていないから、来シーズンも継続参戦しない理由が何もありません。
今はパドックの80%のライダーたちと似たような状況になっていますが、現時点で私たちは走ることが出来ません。
レースに戻る時には、メーカーと話し合いを持つでしょう。
特にホンダと話し合うことになるでしょう。
私は今のチームに喜んでいます。
ここ数年間は素晴らしい仕事をしてくれましたが、シーズンが始まる時には他のチームや他のメーカーと交渉する事になるでしょう。
参戦を継続するか、引退するかという意味ではありませんが、MotoGP世界選手権でまだやれることが多く残っていると思います。
まだ戦闘的に走れ、戦うことができます。
私のベストシーズンは、まだ来ていません。」
とのコメントを残しています。
実にクラッチローらしくてポジティブな意見ですね。
コメントの中で他チームのみならず、"他メーカー" の事についても言及しているのが気になりますね。
今までクラッチローは、ヤマハ、ドカティ、ホンダと乗り継いでいますが、メーカーを移籍するとなると何処になるのでしょうか・・・・?
KTM?スズキ?
スズキはリンスとミルの継続起用を希望していますし、サテライトチームを新設するという噂も今の所聞きませんし、KTMは何となく行かない気がするんで、アプリリアに乗ったら面白いんですけどね。
果たして、クラッチローの来シーズンはどうなるのでしょうか!?
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LCRホンダ意外だとKTMかアプリリアは可能性あるかもね
返信削除ホンダへの敵対心が剥きだしのKTMはクラッチローの持つ情報が欲しいだろうけど
ライダーとしてほ興味なさそう、テストライダーにペドロサがもう居るし
アプリリアはちょうど1枠空くし、じゃじゃ馬からスムーズになった新マシンなら意外と合うかも
まぁクラッチローは、ホンダが好条件を出したら契約しそうだが
コメントありがとうございます!
削除私も実は同じような意見です。
なんだかんだ言ってホンダに残留。
それがクラッチローにとっても、ホンダにとっても最良だと思います!