ザルコがドカティとの直接契約を発表!2020年シーズンはアビンティアからMotoGPクラスにフル参戦!


コチラの記事で紹介した、ザルコがドカティと直接契約を結び、アビンティアからMotoGPクラスへ参戦する件ですが正式発表がついに来ました!
ヨハン・ザルコのInstagramFacebookTwitterで告知しています。
最終戦のバレンシアGPでの決勝レースで 久々のバック宙を見せることとなった クラッシュで痛めた左足首も順調に回復しているようです。
ザルコから発表されたコメントによると現在は家族と休暇中で、怪我が回復してからトレーニングを再開するようです。
今日は、正式にドカティと契約を結んだヨハン・ザルコのコメントを紹介したいと思います。




Reale Avintia Racingチームに移籍したヨハン・ザルコのコメント

「私はReale Avintia Racingチームと一緒に仕事をするために、2020年シーズンはDucatiと契約したことを正式に発表することができ、とても幸せです。
左足首は順調に回復中で、 すぐにトレーニングに戻る前に家族と冬季休暇を楽しんでいます。」








これでザルコはアプリリア以外のバイクに乗ったことになりますね。
アプリリアファンの私としては、2021年にイアンノーネの後釜でザルコが来たら大歓迎ですが、多分ドカティで成功しなかったらアプリリアに来てもザルコは散々な結果に終わるでしょう・・・・

恐らく、ザルコ本人も「アプリリアに行くくらいならアビンティアのほうがマシ!」とか言いそうな気がしますが・・・(笑)

話を現実に戻しますが、ザルコは2020年シーズンはアビンティアからMotoGPクラスに参戦し、2021年シーズンのドカティファクトリーのシートを目指して参戦することになります。

コチラの記事でも私の個人的な意見を述べさせて頂いてるのですが、ザルコにとってこの決断は「イバラの道」になるような気がして・・・
やはり、彼のライディング特性を考えるとYZR-M1かGSX-RRがマッチするはずですからね・・・
ドカティ機で彼のライディングの強みを発揮できるとは到底思えないので、ホルヘ・ロレンソの二の舞にならないか不安で仕方ありません・・・・

果たして、ザルコはデスモセディッチで成功することができるのでしょうか!?
2月7日~8日の日程で行われるセパンテストが楽しみですね!



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コメント

  1. テック3でM1に乗ってた時はロレンソのデータを参考にしてたから
    ドカでもロレンソが乗りこなしだした時のデータを参考にするんじゃないかな

    ザルコがいずれアプリリアに乗ってメーカーコンプリートは・・・無いと思います残念
    エスパルガロ兄弟のメーカーシャッフルの方が・・・あると思います!

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    1. コメントありがとうございます。
      おっしゃるとおりだと思います。
      まずは、M1に乗っていたよしみでロレンソのデータを参考にするでしょうね。

      おっしゃるとおり、ザルコがアプリリアに乗ることは100%ないと思います。
      アレイシ兄弟のメーカーシャッフルは、面白い企画ですね!
      っけど、KTMの方が速いことは一目瞭然ですし・・・
      アプリリアの新型エンジンでRS-GPがどう化けるか期待したいんですけど、アプリリアだからなぁ・・・・

      ホント小排気量のバイク作らせたら上手いのになぁ・・・

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  2. ザルコがドカと契約しちゃったからヤマハはテストライダーにロレンソを狙ってるのかな?
    ヤマハは出戻に寛容だろうから可能性ありそうだけど
    ロレンソにはスズキのテストライダーになってワイルドカード参戦で結果を出す(表彰台)みたいなのを観たいな

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    1. コメントありがとうございます。
      私もロレンソのテストライダーの可能性は十分あると思っています。
      おっしゃる通り、スズキのテストライダー案も凄く面白そうですね!!

      その発想は私にはありませんでした!!
      スズキ案の方が面白そうですね!!
      スズキ本気出してくれないかなぁ~・・・

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