MotoGP控訴裁判所よりスイングアームのエアロダイナミクスデバイスへの抗議は却下される！

以前コチラの記事で紹介した、開幕戦でアンドレア・ドヴィジオーゾ、ダニロ・ペトルッチ、ジャック・ミラーのデスモセデッチに搭載されたスイングアームのエアロダイナミクスデバイスに関して、4チームから抗議が出されている件ですが、MotoGP控訴裁判所がドカティ車に搭載されたスイングアームのエアロダイナイックスデバイスに対する抗議を 却下した とFIM国際モーターサイクリズム連盟が発表しました。

以下、MotoGP公式ページより

開幕戦カタールGPの決勝レース後に、アプリリア レーシング チームグレシーニ、レッドブル ＫＴＭ ファクトリーレーシング、レプソル ホンダチーム、チーム スズキ エクスターの4チームから「この装置は主に空力装置であるため、MotoGPの技術規制に準拠していない」と訴えがあり、FIM国際審判委員会に所属する３名の裁判官で構成されるMotoGP控訴裁判所は、22日に当該チームの代表者たちを招集して公聴会を実施し、4チームの抗議は却下されました。
今回の一件に対し、MotoGP控訴裁判所の見解は以下の通りです。

ドカティのスイングアーム下のエアロデバイスに関してのMotoGP控訴裁判所の見解

●４チームの控訴は認められる。
●カタールGPでのレース結果は承認される。
●"当該のデバイスは違法で今後のレースでの使用を禁止する要求"は認められない。

抗議した４チームは、この決定に対してスポーツ仲裁裁判所へ５日以内に上訴することができるとの事です。


なんというか、予想通りの展開となりましたね・・・
コチラの記事で紹介したドゥカティ・コルセのジェネラルマネージャーのジジ・ダリーニャ氏へのインタビューで、「我々の仕事が技術規則を完璧に準拠していると確信し、MotoGP控訴裁判所が上訴に対して、我々が正しいと判断を下すでしょう。
我々はそう信じ、確信しています。」
と答えていますが、ダリーニャ氏の確信した通りとなりました。

この決定に対して４チームは、スポーツ仲裁裁判所へ５日以内に上訴することができるそうですが、ダリーニャ氏は以前のインタビューで「スポーツ仲裁裁判所へ上訴されたとしても我々は正しく、技術規則を尊重し、裁判所が異なる決定を下す理由が見当たらないことから、我々は落ち着いています。」と自信満々で答えています。

果たして、訴えを起こした4チームはスポーツ仲裁裁判所へ上訴するのでしょうか！？
共通ECUが採用された経緯など、色んな憶測や見解があるのは事実です。
4チームが上訴したとしても、判決は覆されるのでしょうか？？

こういうレギュレーションの穴を付いた「イタチごっこ」は、続いて欲しくないです。
そして、羽だらけになった近年のMotoGPクラスのバイクは美しくないので、これ以上問題が激化しないことを祈ります。

とりあえず、今は4チームのが上訴するかどうか見守りたいと思います。


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